ราคาผ้าเบรค สิ่งที่ควรรู้ก่อนตัดสินใจเลือกซื้อ

ราคาผ้าเบรค ไม่ว่าจะมือใหม่หัดขับ หรือ มือขับระดับเซียน ล้วนแล้วแต่ก็คุ้นเคย กับเบรกกันมาทั้งนั้น แต่จะมีสักกี่คนที่รู้จัก “ผ้าเบรก” อะไหล่ชิ้นสำคัญในระบบเบรกที่ทำให้เราขับรถไปยังจุดหมายได้อย่างปลอดภัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งในยามฉุกเฉิน แต่ใช่ว่าผ้าเบรกทุกประเภทจะเหมาะสมกับพฤติกรรมการขับขี่ทุกรูปแบบ หากผ้าเบรกทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ ตัวช่วยที่ว่าสำคัญอาจแปรเปลี่ยนเป็นความเสี่ยงและความสูญเสียก็เป็นได้ รู้อย่างนี้แล้ว จะอุ่นใจกว่าไหม หากเปลี่ยนจากความเสี่ยง มาเป็นความปลอดภัย ด้วยการเลือกใช้ผ้าเบรก ให้เหมาะสม และถูกประเภท การใช้งานตั้งแต่แรก เพื่อให้ผ้าเบรกทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ แล้วการเลือกใช้ผ้าเบรกให้เหมาะสมต้องดูอะไรบ้าง

รู้จักวัสดุราคาผ้าเบรค เข้าใจเบรกได้มากขึ้น

ผ้าเบรกจัดเป็นวัสดุเสียดทาน (Friction Material) มีหน้าที่สร้างแรงเสียดทานกับจานเบรก เพื่อทำให้ล้อหยุดหมุน ซึ่งวัสดุในผ้าเบรกประกอบไปด้วยวัสดุหลากหลายชนิด ไม่ว่าจะเป็นวัสดุจากธรรมชาติ และวัสดุที่สังเคราะห์ขึ้น โดยวัสดุแต่ละชนิดทำหน้าที่ที่แตกต่างกันออกไป เช่น ทำหน้าที่เป็นโครงสร้างหลักในผ้าเบรก (Fiber) ทำหน้าที่ร้อยเรียงวัสดุชนิดต่างๆ ในผ้าเบรกเข้าด้วยกัน (Binder) เป็นต้น โดยวัสดุที่ใช้เป็นโครงสร้างหลักในผ้าเบรกที่เป็นที่นิยมในอดีต และในปัจจุบันก็ยังคงใช้อยู่ในประเทศไทยคือ แร่ใยหิน (Asbestos) เนื่องจากแร่ใยหินมีคุณสมบัติที่ทำให้ประสิทธิภาพในการเบรกสูงและมีราคาถูก แต่ในขณะเดียวกัน มีการวิจัยพบว่าแร่ใยหินเป็นอันตรายต่อระบบทางเดินหายใจ หากได้รับการสะสมในปริมาณมาก อาจมีความเสี่ยงสูงที่ก่อให้เกิดโรคเกี่ยวกับระบบทางเดินหายใจ เช่น มะเร็งปอด ปอดอักเสบ เป็นต้น

ผ้าเบรก” คืออะไร

ผ้าเบรก” คือ ชิ้นส่วนสำคัญสำหรับเบรกหรือหยุดความเร็วของรถ ราคาผ้าเบรค โดยใช้หลักการสร้างแรงเสียดทานให้กับดิสก์หรือดรัมเบรก ผ้าเบรกมีหลายประเภทหลายแบบ แต่ละแบบจะมีข้อดีข้อเสียแตกต่างกันออกไป เมื่อเราใช้รถยนต์ได้ซักระยะเราควรหมั่นตรวจเช็คผ้าเบรกให้ดีว่ามันหมดหรือยัง หลายคนถามว่าแล้วเราจะรู้ได้อย่างไรละว่ามันจะหมด แน่นอนมันมีสัญญาณเตือนครับ ไม่ว่าจะเป็น อาการ เบรกลึก เบรกไม่อยู่ มีเสียงดัง เป็นต้น นั้นแสดงว่าคุณถึงเวลาต้องเปลี่ยนผ้าเบรกแล้ว และเมื่อถึงเวลาที่เราจะต้องเปลี่ยนผ้าเบรกมักเกิดเป็นคำถามขึ้นอยู่ในหัวตลอด เลือกยี่ห้อไหน เกรดอะไรดี บางครั้งเราซื้อแพงสุดไม่ใช้ว่าจะดีจะคุ้มค่าเสมอไปนะครับ ประเด็นสำคัญคือการเลือกเกรดของผ้าเบรก สิ่งที่เจอเป็นประจำคือ เราขับรถ City Car แต่ทางร้านชอบเชียร์ผ้าเบรคเกรดระดับ Super car ให้เรา ซึ่งมันเกินความจำเป็นครับเสียเงินแพงโดยใช่เหตุ รถจะเบรกได้ดี อยู่ไม่อยู่ ทนทานแค่ไหนอยู่ที่เนื้อผ้าเบรกโดยตรง ประสิทธิภาพ ของการเบรก ฟิวลิ่งความรู้สึกเบรคที่แตกต่างกันเลือกยังไงให้ครบทั้ง ความปลอดภัย ใช้งานคุมค่า ราคาเหมาะสม

• ผ้าเบรกในกลุ่มที่ เนื้อผ้าเบรก ไม่มี สวนผสมของสาร ?Asbestos (กลุ่มผ้าเบรก Semi-metallic) ผ้าเบรกในกลุ่มนี้อาจดูแล้ว มีความพิเศษกว่าในกลุ่มแรก แต่ก็แน่นอนราคาค่าตัวอาจจะสูงกว่าตามลำดับ ซึ่งผ้าเบรกในกลุ่มนี้ ตัวเนื้อผ้าเบรกจะไม่มีการผสมสาร Asbestos แต่จะผสมสารต่างๆ ในกลุ่ม metallic ลงไปในเนื้อผ้าเบรก ซึ่งผ้าเบรกในกลุ่มนี้เหมาะที่เรานำมาใช้กับรถที่เน้นในเรื่องของความเร็วสูงๆ
• Metallic แบบอัดขึ้นบล็อคด้วยผงเหล็ก
  มีประสิทธิภาพการใช้งานสูง สามารถทนความร้อนได้ดี มีความไวเมื่อเหยียบเบรกแบบกระทันหัน แต่อาจมีเสียงดังเมื่อใช้งาน และทำให้จานเบรกสึกไวกว่าปกติ
• Semi-metallic ส่วนผสมส่วนใหญ่เป็นโลหะ
  แม้จะทำมาจากโลหะเป็นส่วนใหญ่ แต่มันสามารถระบายความร้อนได้เร็วมาก แต่ก็ยังทนความร้อนได้ไม่ดีเท่าแบบที่ 3 แถมยังมีเสียงดังขณะเหยียบเบรกอีกด้วย

ผ้าเบรคใหม่ – เจียร์จานเบรค ของคู่กัน

นี่คือสภาพจานเบรคก่อนเจียร์ โดยปกติแล้วเมื่อใช้งานไปนาน ๆ ผ้าเบรคและจานเบรคที่มีการเสียดสีตลอดเวลา ทั้ง 2 ชิ้นส่วนย่อมมีการสึกหรอเกิดขึ้น ตัวผ้าเบรคเองก็เริ่มถูกใช้จนบางลงเรื่อย ๆ ในขณะที่ผิวสัมผัสจานเบรคก็ถูกเนื้อผ้าเบรคถูกไปเรื่อย ๆ เช่นกัน เมื่อใช้งานไปสักพักก็จะเกิดร่องรอยของการสึกหรอ โดยจะเห็นว่าผิวจานเบรคเริ่มเป็นเส้น ๆ เป็นร่องและไม่เรียบ ซึ่งส่วนใหญ่ก็จะเป็นร่องที่รับกันกับเนื้อผ้าเบรคที่ใช้งานอยู่นั่นเอง

8 สัญญาณเตือนว่าเบรกมีปัญหา

เบรก คือสิ่งหนึ่งที่ผู้ขับรถควรให้ความใส่ใจ เพราะเป็นอุปกรณ์สำคัญเกี่ยวกับความปลอดภัยของรถ เนื่องจากเป็นสิ่งที่ใช้เพื่อช่วยลดความเร็วหรือหยุดรถทั้งในสถานการณ์ปกติหรือเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินไม่คาดฝันขึ้น ดังนั้นเจ้าของรถจึงควรมั่นใจว่าส่วนนี้ของรถจะสามารถทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพไม่มีความบกพร่องเมื่อต้องการ

• ไฟเตือนเบรกสีแดงสว่างที่หน้าปัด ตามปกติแล้วไฟเตือนเบรกซึ่งเป็นเครื่องหมายตกใจ สีแดงจะขึ้นเตือนบนหน้าปัดเมื่อมีการดึงเบรกมือ หรือเมื่อปลดเบรกมือลงไม่สุด แต่หากสว่างขึ้นมาโดยที่ไม่มีการดึงเบรกมือขึ้น นั่นหมายถึงระดับน้ำมันเบรกต่ำ ซึ่งควรนำรถเข้าศูนย์บริการเพื่อแก้ปัญหา
• เบรกแล้วมีเสียง หากเหยียบเบรกแล้วเริ่มได้ยินเสียงแปลกๆ ในลักษณะเสียงเอี๊ยดๆ เหมือนโลหะเสียดสีกัน และเมื่อปล่อยเท้าจากเบรกแล้วเสียงหายไป นี่คือสัญญาณที่แสดงถึงการสึกหรอของผ้าเบรก หรือผ้าเบรกหมด จนทำให้มีการเสียดสีกับจานเบรก ซึ่งแน่นอนว่าทางออกของปัญหานี้คือการรีบเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ก่อนที่จะเกิดความเสียหายกับจานเบรก ซึ่งจะนำมาสู่ค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้น
• หากเสียงที่ได้ยินเมื่อเบรกไม่ใช่เสียงเอี๊ยดๆ เหมือนโลหะเสียดสีกัน แต่เป็นเสียงในลักษณะบด สาเหตุของเสียงจะแตกต่างออกไป เพราะเป็นไปได้ว่าอาจมีกรวด ทราย หรือหินขนาดเล็กหลุดเข้าไปในชุดคาลิเปอร์ ซึ่งเจ้าของรถก็ไม่ควรปล่อยทิ้งไว้นานหลังจากได้ยินเสียงลักษณะนี้ เพราะสุดท้ายแล้วก็อาจสร้างความเสียหายให้กับระบบเบรกได้
• เบรกแล้วมีอาการสั่น อาการสั่นที่เท้าและอาจมากไปถึงพวงมาลัยเมื่อเบรก เป็นหนึ่งในปัญหาเกี่ยวกับการเบรกที่มักพบได้ ซึ่งสาเหตุหลักของอาการนี้มาจากความเสียหายของจานเบรกจนทำให้มีลักษณะผิดจากรูปทรงปกติ เช่น คด โก่ง หรือเอียง ซึ่งมาจากการเบรกรุนแรงบ่อยๆ หรือจานเบรกสัมผัสกับน้ำเมื่อมีความร้อนสูง รวมไปถึงอาจมาจากสาเหตุอื่นๆ อย่างรถที่จอดทิ้งไปเป็นเวลานานจนทำให้เกิดสนิมที่จานเบรกในบริเวณที่สัมผัสกับผ้าเบรก จึงทำให้ผ้าเบรกไม่สัมผัสกับจานเบรกเต็มที่เมื่อมีการเบรก ซึ่งหากปัญหามาจากสาเหตุข้างต้นวิธีแก้ไขคือเจียร์จานเบรกให้เรียบเสมอกัน หรือเปลี่ยนจานเบรก
• เบรกจม หากสังเกตพบความปิดปกติเกี่ยวกับแรงต้านเมื่อเหยียบเบรก โดยรู้สึกว่าต้องเหยียบเบรกลึกกว่าปกติ หรือเมื่อเหยียบเบรกค้างแล้วเท้าค่อยๆ จมลงไปที่พื้น นี่คืออีกสัญญาณสำคัญจากระบบเบรกที่บอกให้เจ้าของรถรู้ว่าควรเข้ารับการบริการเกี่ยวกับเบรกไม่ว่าจะที่ศูนย์หรืออู่ซ่อม เพราะอาจมีการรั่วในระบบเบรกซึ่งมักเป็นที่แม่ปั๊มเบรก โดยหากปล่อยอาการนี้ไว้นานๆ อาจกลายเป็นปัญหาเบรกแตกได้
• เบรกแล้วรถปัด ลักษณะของรถมีอาการปัดไปด้านหนึ่งเมื่อเบรกอาจมีสาเหตุมาจากหลายอย่างซึ่งรวมไปถึงจากยางด้วย แต่สาเหตุทั่วไปมาจากความผิดปกติหรือความสึกหรอที่คาลิเปอร์ ซึ่งทำให้มีแรงเบรกที่แต่ละล้อไม่เท่ากัน ส่งผลให้รถเสียสมดุลย์มีอาการปัดไปด้านหนึ่ง โดยหากรถปัดไปด้านใดแสดงว่ามีปัญหาที่ระบบเบรกของรถในด้านตรงกันข้าม
• มีกลิ่นไหม้ หากมีกลิ่นไหม้หลังจากการเบรกรุนแรงหลายๆ ครั้ง หรือเมื่อลงทางลาดชันแล้วเบรกบ่อย นั่นเป็นสัญญาณว่าเกิดความร้อนจัดขึ้นที่เบรก สิ่งที่ควรทำทันทีคือจอดรถในที่ปลอดภัย ตรวจสอบเบรกมือว่าค้างอยู่หรือไม่ แล้วรอให้เบรกเย็นลง เพราะหากยังฝืนขับต่อไปเบรกอาจมีการทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ แต่หากมีความควันออกมาจากล้อมีความเป็นไปได้ว่าคาลิเปอร์เบรกอาจจะค้างอยู่ ทำให้ผ้าเบรกจับจานเบรกค้าง ซึ่งหมายความว่าไม่ปลอดภัยที่จะขับต่อก่อนการตรวจสอบและซ่อมแซม
• เบรกติด อาการนี้คือแม้จะถอนเท้าจากแป้นเบรกแล้ว แต่ยังเหมือนแตะเบรกอยู่ รถมีอาการตื้อวิ่งไม่ออก และเมื่อตรวจสอบเบรกมือก็เอาลงจนสุดแล้ว พอขับต่อไปเรื่อยๆ ก็อาจมีกลิ่นไหม้ตามมา แสดงว่ามีปัญหาที่ระบบเบรกเกิดขึ้นซึ่งอาจมาจากหลายสาเหตุทั้งที่แม่ปั๊มเบรก หรือคาลิเปอร์ ซึ่งแน่นอนว่าควรต้องเข้าอู่หรือศูนย์เพื่อตรวจสอบ

ผ้าเบรกยี่ห้อไหนดี

สำหรับผ้าเบรกที่มีจำหน่ายในบ้านเรานั้นเรียกได้ว่ามีให้เลือกมากมาย โดยแต่ละแบรนด์ก็มีคุณสมบัติและประสิทธิภาพ รวมถึงราคาที่แตกต่างกันออกไป ดังนั้นเราจึงควรเลือกให้เหมาะสมกับประเภทของรถ หรือตามนิสัยการขับขี่ของแต่ละบุคคล ว่าแต่จะมีรุ่นไหนน่าสนใจบ้าง ไปดูกันเลย

1. Compact Brakes
   ผ้าเบรกรถยนต์ที่หลายคนน่าจะคุ้นหูกันเป็นอย่างดี เพราะเป็นแบรนด์ผ้าเบรกคุณภาพระดับโลก ที่ใช้วิธีการผลิตด้วยนวัตกรรมและเทคโนโลยีขั้นสูงจากต่างประเทศและได้มาตรฐานในระดับสากล ที่สำคัญคือมีผ้าเบรกให้เลือกใช้กับรถทุกชนิด ครอบคลุมทุกการใช้งาน เช่น รถยนต์ทั่วไปใช้ความเร็วไม่มาก รถสปอร์ตที่ใช้ความเร็วสูง และรถบรรทุก ดังนี้
2. Compact Primo ผ้าเบรกที่โดดเด่นในเรื่องการช่วยลดเสียงดังขณะเบรกและฝุ่นดำติดล้อ เพิ่มประสิทธิภาพการระบายฝุ่น ระบายน้ำ และระบายความร้อนที่อุณหภูมิสูง เหมาะสำหรับรถยนต์ส่วนบุคคลเน้นใช้งานในเมืองที่มีการจราจรติดขัด ทำให้ต้องเบรกบ่อย ๆ หรือแม้กระทั่งการใช้งานระหว่างเมืองที่มีการใช้ความเร็วบ้างแต่ไม่มาก
   ผ้าเบรกรถยนต์
3. Compact Nano X ผ้าเบรกเซรามิกเกรดพรีเมียมที่มาพร้อมกับค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูง ให้ระยะการเบรกที่สั้น ตอบสนองต่อการเบรกได้ดี เสริมด้วยแผ่นชิม 3 ชั้น ช่วยดูดซับการสั่นสะเทือนและลดเสียงดังจากการเบรก เหมาะสำหรับผู้ใช้งานรถยนต์ทั่วไปและผู้ที่ชื่นชอบความเร็ว หรือสายซิ่งวิ่งด้วยความเร็วสูง
   ผ้าเบรกรถยนต์

Compact Duramax ผ้าเบรกที่ได้รับพัฒนาสูตรการผลิตจนได้ เนื้อผ้าเบรกที่แข็งแรงทนทานเป็นพิเศษ ไม่มีส่วนผสมของทองแดงช่วยลดอัตราการสึกหรอของจานดิสก์เบรก นอกจากนี้ยังใช้แผ่นเหล็กคุณภาพสูงที่ทนความร้อนได้เป็นอย่างดี ให้ระยะเบรกที่สั้นช่วยหยุดรถได้อย่างมั่นใจ เหมาะสำหรับผู้ใช้งานรถกระบะที่ต้องบรรทุกของหนัก รถกระบะส่งของ รถขนส่งพัสดุ หรือรถที่ต้องขับขึ้น-ลงเขาเป็นประจำ ซึ่งต้องมีการใช้เบรกบ่อย

สรุป ราคาผ้าเบรค

สำหรับผ้าเบรกแต่ละแบรนด์ และแต่ละรุ่น ต่างก็มีคุณสมบัติ และลักษณะ ของการใช้งาน ที่แตกต่างกันตามวัสดุ หรือเทคโนโลยีที่ใช้ในการผลิต ผู้ขับขี่ที่จะเปลี่ยนผ้าเบรกควรศึกษาข้อมูลให้ละเอียดและเลือกใช้บริการจากอู่หรือร้านที่ได้มาตรฐาน อย่างไรก็ตามต้องไม่ลืมว่าแม้เราจะใช้ผ้าเบรกที่มีคุณภาพดี หรือราคาสูงแค่ไหน แต่หากขับขี่ด้วยความเร็วเกินไปและขาดความระมัดระวังก็ย่อมมีโอกาสที่จะก่อให้เกิดอุบัติเหตุและความเสียหายได้ ดังนั้นควรใช้ความเร็วตามที่กฎหมายกำหนดเพื่อความปลอดภัย